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再谈什么是“备车”?
发布日期:2015-4-16     浏览次数:1310人次 【

船舶开航前的备车时间一般在0.5 h~6 h之间。备车的目的是使船舶动力装置处于随时可起动和运转状态。备车内容包括:供电准备;校对时钟、车钟;校对舵机;暖机;各动力系统的准备;转车、冲车和试车。
1.暖机暖机:对柴油机冷却系统、滑油系统进行预热,并起动冷却水循环泵、滑油循环泵给机体各部件加温和向各运动摩擦表面供应滑油的过程。
暖机方式:
a.主机淡水系统:可利用发电柴油机冷却系统中的淡水循环,或者用蒸汽及电加热器进行加温实现。b.滑油系统:蒸汽管道直接加温主机循环油柜,滑油分油机进行分油加温。2.各动力系统的准备:1) 滑油系统的准备 
●检查滑油循环柜、增压器油柜、轴系中间轴承座和尾轴承油柜的油位。 
●起动滑油循环泵并逐渐将油压调至规定值。 
2) 冷却系统的准备 
●检查膨胀水箱的水位和系统中各阀门。 
●起动主机淡水泵,让淡水在系统中循环,系统驱气,暖机。 
3) 燃油系统的准备 
●检查主机日用轻柴油柜和重油柜的油位,并注意放残。 
●对重油日用油柜加温至规定范围。 
●起动低压燃油输送泵,调至规定压力。 
4) 压缩空气系统的准备 
●将主、辅空气瓶充气至规定压力,并泄放气瓶内的残水和残油。 
●打开气瓶出口阀、主停气阀或使自动主起动阀处于“自动”位置上。 

转车:开动转车机,转动主机,检查机器各运动部件和轴系的回转情况以及缸内有无大量积水。对大型柴油机,要求正车和倒车共转车10 min15 min

(备注:现在的船以上几个系统一般都是24小时standby,所以基本上都不用刻意的去准备。) 

3.冲车冲车是利用起动装置(不供给燃油)使机器转动,将气缸中的杂质、残水或积油等从示功阀处冲出的过程。 

冲车情况正常,冲车后关闭示功阀。 
4.试车
●试车的目的是:为了检查起动系统、换向装置、燃油喷射系统、油量调节机构及调速器工作是否正常。

●试车内容 
*正车起动,给油发火后在低速下运转数转后停车。换向,倒车起动,给油发火后低速运转数转后停车。 
*试车:在转车、冲车、试车过程中按规定与驾驶台联系。试车完毕后将车种手柄置于停车位置,等待驾驶台的各种车令。 

采用驾驶台遥控方式的装置,试车完毕后,将操纵手柄转至“驾控”位置。此后值班轮机员不应远离操纵台。



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